Parameter instalasi Tutupi dia...
Lihat Detail
Parameter instalasi | |
Tutupi diameter luar: | Φ475 |
Lubang pemasangan: | 12-Φ11 |
Kekuatan penjepit: | 19500N |
Parameter spline | |
Diameter gantungan kunci: | Φ44.5 |
Tinggi spline: | 45、60 |
Jumlah Gigi: | 10 |
Mesin | |
torsi: | ≤1100 Nm |
Daya kuda: | ≤280 |
Kendaraan yang berlaku: | Steyr, Cummins, XCMG, Mobil Sichuan, King Long, Ankai, dll. |
1. Pegas redaman: sorotan inovatif dari rakitan pelat penggerak kopling tarik 430 Alasan mengapa rakitan pelat penggerak kopling tipe tarik 430 ...
BACA SELENGKAPNYAPada saat mobil distarter, ketika traksi kopling meningkat secara bertahap hingga cukup untuk mengatasi hambatan mengemudi mobil saat start, perlom...
BACA SELENGKAPNYAIntegrasi teknologi: inovasi ganda pada kontrol hidrolik dan material gesekan (1) Teknologi kontrol hidrolik canggih Pada rakitan kopling tru...
BACA SELENGKAPNYASebagai komponen kunci dalam rakitan pelat kopling, desain ukuran pelat penekan secara langsung mempengaruhi area gesekan dan efek penjepitan pelat...
BACA SELENGKAPNYA Fitur desain utama dari Rakitan cakram kopling Suku Cadang Bus ANKAI 420 dapat memenuhi persyaratan kinerja tinggi bus besar.
Bahan tahan aus yang tinggi
Rakitan cakram kopling ANKAI 420 menggunakan bahan dengan ketahanan aus yang tinggi untuk mengatasi beban tinggi dan lingkungan gesekan tinggi pada bus besar dalam pengoperasian jangka panjang, memperpanjang umur produk, dan mengurangi biaya pengoperasian yang disebabkan oleh penggantian yang sering.
Manufaktur presisi dan proses berstandar tinggi
Suzhou Ossder Clutch Co., Ltd. secara ketat mengikuti standar teknis Jerman untuk memastikan bahwa desain dan manufaktur setiap rakitan cakram kopling ANKAI 420 mencapai tingkat kelas atas internasional. Pembuatan presisi ini tidak hanya meningkatkan stabilitas produk, namun juga memastikan stabilitas dan keandalan dalam kondisi berkendara berkecepatan tinggi atau beban berat.
Performa pembuangan panas yang luar biasa
Dalam desainnya, kit perakitan pelat cakram yang digerakkan kopling suku cadang bus ANKAI 420 memperhitungkan lingkungan pengoperasian suhu tinggi dan mengadopsi struktur pembuangan panas yang dioptimalkan untuk secara efektif mencegah masalah panas berlebih, memastikan kinerja kopling stabil selama berkendara jangka panjang, dan mengurangi risiko kegagalan yang disebabkan oleh panas berlebih.
Peningkatan kemampuan transmisi daya
Kit perakitan pelat cakram yang digerakkan kopling suku cadang bus ANKAI 420 memberikan perhatian khusus pada efisiensi transmisi tenaga, sehingga tenaga mesin dapat disalurkan ke gearbox dengan lebih lancar. Hal ini tidak hanya meningkatkan performa akselerasi kendaraan, namun juga mengoptimalkan penghematan bahan bakar, memenuhi kebutuhan ganda bus akan tenaga dan efisiensi.
Kontrol kualitas yang ketat dan manajemen produksi yang ramping
Suzhou Ossder Clutch Co., Ltd. secara ketat mengelola setiap tautan desain, pengadaan bahan baku, pembuatan cetakan, perlakuan panas, dan perawatan permukaan selama proses produksi. Kontrol kualitas menyeluruh ini memastikan bahwa rakitan cakram berpenggerak kopling ANKAI 420 dapat memberikan kinerja yang stabil dan andal pada bus.