Parameter instalasi Tutupi dia...
Lihat Detail
Parameter instalasi | |
Tutupi diameter luar: | Φ475 |
Lubang pemasangan: | 12-φ11 |
Kekuatan penjepit: | 42000n |
Parameter Spline | |
Diameter Cincin Kunci: | Φ50.8 |
Tinggi spline: | 64 |
Jumlah gigi: | 10 |
Mesin | |
Torsi: | ≤2300 n.m |
Daya kuda: | ≤550 |
Kendaraan yang berlaku: | Weichai, Cummins, Faw Jiefang, Hongyan Automobile, dll . |
Dalam sistem transmisi otomotif, kopling adalah komponen kunci yang menghubungkan mesin dan transmisi. Kinerja dan keandalannya secara langsung ter...
BACA LEBIH LANJUT1. Definisi dan pentingnya fungsi semi-kopling Keadaan semi-kopling, sebagai tahap khusus dalam proses kerja kopling, penting karena dapat membe...
BACA LEBIH LANJUTPiring pegas, komponen logam yang tampaknya sederhana, memainkan peran penting dalam 420 unit kopling truk tugas berat. Sebagai komponen elastis ut...
BACA LEBIH LANJUTSintering, sebagai tautan utama dalam proses pembuatan pelat kopling, adalah proses pemanasan pelat kopling yang ditekan pada suhu tinggi untuk men...
BACA LEBIH LANJUT Di perusahaan kami, kami fokus pada desain, penelitian dan pengembangan, manufaktur dan penjualan cengkeraman kendaraan tugas berat, dan setiap langkah berakar dalam dalam pengejaran keunggulan teknis dan jaminan kualitas. Sebagai pemimpin dalam industri ini, kami tidak hanya secara ketat mengikuti standar teknis Jerman, tetapi juga mengintegrasikan konsep memproduksi produk berkualitas tinggi ke dalam setiap inovasi dan praktik, dan berkomitmen untuk menyediakan industri otomotif dengan pengerjaan yang baik, hemat biaya tinggi dan hemat biaya tinggi dan hemat biaya tinggi dan tinggi biaya tinggi dan tinggi biaya tinggi dan tinggi biaya tinggi dan tinggi biaya tinggi dan tinggi biaya tinggi dan tinggi biaya tinggi dan tinggi biaya tinggi dan tinggi biaya tinggi dan tinggi biaya tinggi dan tinggi biaya tinggi dan tinggi tinggi Produk yang dapat dipercaya. Secara khusus, untuk perakitan kopling tipe 430 untuk kendaraan Faw Jiefang, kami telah mencurahkan teknologi dan antusiasme yang hebat, dengan tujuan meningkatkan ketahanan korosi dan ketahanan aus, dan mengadopsi teknologi perawatan permukaan canggih untuk memastikan bahwa produk tersebut masih berkinerja baik di lingkungan mengemudi yang kompleks dan berubah.
Untuk meningkatkan resistensi korosi dan ketahanan aus dari 430 tarik kopling, kami dengan hati -hati memilih dan menerapkan berbagai teknologi perawatan permukaan, termasuk tetapi tidak terbatas pada sandblasting, elektroplating dan teknologi pelapisan permukaan yang lebih maju. Setiap teknologi bertujuan untuk mengubah struktur mikro dan komposisi kimia dari permukaan material dengan cara fisik atau kimia untuk mencapai tujuan meningkatkan kinerja.
1. Sandblasting
Sandblasting adalah proses kunci pertama yang kami gunakan. Ini terutama menggunakan udara bertekanan tinggi untuk menyemprotkan partikel abrasif halus (seperti berlian, manik-manik kaca, dll.) Pada kecepatan tinggi ke permukaan rakitan kopling untuk menghilangkan kotoran permukaan, lapisan oksida dan cacat kecil, sambil membentuk tingkat tertentu dari tertentu kekasaran, meletakkan fondasi yang baik untuk perawatan permukaan berikutnya. Langkah ini tidak hanya meningkatkan adhesi material, tetapi juga menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk anti-korosi berikutnya dan perawatan tahan aus. Kami secara ketat mengontrol parameter sandblasting, seperti tipe abrasif, tekanan semprot, sudut dan waktu, untuk memastikan konsistensi dan optimalisasi efek pengobatan.
2. Teknologi Elektroplating
Elektroplating adalah teknologi inti lain bagi kami untuk meningkatkan ketahanan korosi dan ketahanan aus dari rakitan kopling. Kami menggunakan proses elektroplating komposit nikel-kromium (NI-CR), yang dapat membentuk lapisan yang seragam, padat, dan hardness tinggi pada permukaan komponen kopling kunci. Lapisan nikel, sebagai lapisan bawah, memberikan ketahanan korosi yang baik dan adhesi; Sementara lapisan kromium, sebagai lapisan permukaan, secara efektif menolak gesekan dan keausan yang mungkin ditemui selama digunakan dengan kekerasan yang sangat tinggi dan ketahanan aus. Selama proses elektroplating, kami secara ketat mengontrol komposisi, suhu, kepadatan arus dan waktu elektroplating dari solusi elektroplating untuk memastikan ketebalan pelapis yang seragam dan kualitas yang stabil, sehingga memaksimalkan masa pakai kopling.
3. Teknologi Pelapisan Permukaan Tingkat Lanjut
Selain teknologi sandblasting dan elektroplating tradisional, kami juga telah memperkenalkan teknologi pelapisan permukaan yang lebih maju seperti penyemprotan plasma dan deposisi uap fisik (PVD). Penyemprotan plasma menggunakan busur plasma suhu tinggi dan berkecepatan tinggi untuk meleleh dan menyemprotkan bahan bubuk ke permukaan substrat untuk membentuk lapisan padat yang tidak hanya tahan korosi dan tahan keausan, tetapi juga mempertahankan kinerja yang stabil di bawah suhu ekstrem kondisi. Teknologi PVD menggunakan metode fisik untuk menyimpan logam atau uap paduan langsung ke permukaan bagian di bawah lingkungan vakum untuk membentuk lapisan yang sangat tipis tetapi sangat padat. Teknologi ini sangat cocok untuk bagian -bagian yang membutuhkan presisi tinggi dan permukaan yang tinggi, seperti permukaan gesekan utama di cengkeraman.
Saat menerapkan teknologi perawatan permukaan di atas, kami memperhatikan setiap detail, dari pemilihan bahan baku hingga setiap langkah proses, kami mengikuti standar dan proses yang ketat. Misalnya, sebelum elektroplating, semua bagian harus menjalani perawatan pembersihan dan aktivasi yang ketat untuk menghilangkan kotoran seperti minyak dan kelembaban untuk memastikan kombinasi yang baik dari lapisan terselektroplated dan substrat. Dalam penerapan teknologi pelapisan, kami menggunakan peralatan canggih untuk memantau ketebalan lapisan, keseragaman, dan porositas untuk memastikan kualitas lapisan optimal.
Pusat pengujian profesional terkemuka di industri ini dilengkapi dengan sejumlah peralatan pengujian canggih dari Jerman, Swiss, Italia dan negara-negara lain, seperti spektrometer fluoresensi sinar-X, pemindaian mikroskop elektron, penguji kekerasan, dll. Peralatan ini memberi kami dengan tepat Kontrol kualitas berarti. Dari masuknya bahan baku hingga pengiriman produk jadi, setiap tautan diuji secara ketat untuk memastikan bahwa indikator kinerja rakitan kopling memenuhi atau bahkan melebihi harapan pelanggan.
Sejak melewati sertifikasi sistem manajemen kualitas IATF16949 pada tahun 2008, perusahaan kami selalu mengikuti prosedur dan persyaratan sistem untuk manajemen kontrol kualitas, dan tingkat yang memenuhi syarat dari perakitan kopling terus tetap pada tingkat tinggi ≥99,8%. Ini bukan hanya pengakuan atas kekuatan teknis dan tingkat manajemen kami, tetapi juga pemenuhan janji kami kepada setiap pelanggan. Kami sangat sadar bahwa teknologi adalah kekuatan pendorong inti untuk kemajuan industri, dan kualitas adalah fondasi untuk memenangkan kepercayaan pasar. Oleh karena itu, kami akan terus menjunjung tinggi standar teknis Jerman dan konsep memproduksi produk berkualitas tinggi, terus mengeksplorasi dan berinovasi, membawa produk AUSDE menjadi ribuan rumah tangga, dan memberi konsumen keunggulan kompetitif produk yang berharga dan jaminan kualitas. Untuk rakitan kopling 430 tarik yang dilengkapi dengan kendaraan Faw Jiefang, kami telah secara signifikan meningkatkan resistensi korosi dan ketahanan aus dengan mengadopsi berbagai teknologi perawatan permukaan termasuk sandblasting, elektroplating dan teknologi pelapisan permukaan canggih, memastikan kinerja tinggi dan umur panjang produk tersebut . Kami sangat percaya bahwa melalui upaya yang tak henti-hentinya dan inovasi teknologi yang berkelanjutan, kami akan membawa solusi yang lebih berkualitas tinggi dan andal untuk industri otomotif.