Parameter instalasi Tutupi dia...
Lihat Detail
Parameter instalasi | |
Tutupi diameter luar: | Φ475 |
Lubang pemasangan: | 12-φ11 |
Kekuatan penjepit: | 33000n |
Parameter Spline | |
Diameter Cincin Kunci: | Φ50.8 |
Tinggi spline: | 64 |
Jumlah gigi: | 10 |
Mesin | |
Torsi: | ≤1850 n.m |
Daya kuda: | ≤400 |
Kendaraan yang berlaku: | Shaanxi Automobile Delong, Dongfeng Tianlong, Hongyan Jieshi, Xuchong, Universiade, dll . |
Dalam sistem transmisi otomotif, kopling adalah komponen kunci yang menghubungkan mesin dan transmisi. Kinerja dan keandalannya secara langsung ter...
BACA LEBIH LANJUT1. Definisi dan pentingnya fungsi semi-kopling Keadaan semi-kopling, sebagai tahap khusus dalam proses kerja kopling, penting karena dapat membe...
BACA LEBIH LANJUTPiring pegas, komponen logam yang tampaknya sederhana, memainkan peran penting dalam 420 unit kopling truk tugas berat. Sebagai komponen elastis ut...
BACA LEBIH LANJUTSintering, sebagai tautan utama dalam proses pembuatan pelat kopling, adalah proses pemanasan pelat kopling yang ditekan pada suhu tinggi untuk men...
BACA LEBIH LANJUT Di perusahaan kami, desain, penelitian dan pengembangan, manufaktur, dan penjualan cengkeraman kendaraan tugas berat adalah proyek yang sistematis, dan setiap tautan membawa pengejaran yang tak henti-hentinya akan kualitas dan inovasi teknologi yang sangat baik. Kami benar-benar mengikuti standar teknis Jerman dan konsep memproduksi produk berkualitas tinggi, dan berkomitmen untuk menyediakan industri otomotif dengan produk yang dibuat dengan baik, hemat biaya, dan andal. Mengenai kompatibilitas perakitan penutup kopling tipe pull-tipe 430 dengan kendaraan Dongfeng Tianlong, kami tidak hanya melakukan analisis desain yang terperinci, tetapi juga menerapkan serangkaian tes dan verifikasi yang ketat untuk memastikan kesesuaian yang sempurna dan kinerja tinggi produk.
Analisis Teknis dan Optimalisasi Desain
1. Ukuran yang tepat dan kontrol toleransi
Pertama, kami membuat desain ukuran yang tepat dari 430 DIA Tarik Kopling Penutup Kopling Berdasarkan persyaratan teknis spesifik dan struktur sasis kendaraan Dongfeng Tianlong. Selama tahap desain, kami menggunakan alat-alat canggih (CAD) dan alat rekayasa berbantuan komputer (CAE) untuk melakukan pemodelan 3D dan analisis simulasi pada setiap komponen unit penutup kopling. Ini memastikan bahwa unit penutup kopling dapat secara akurat cocok dengan berbagai komponen sistem transmisi ketika dipasang pada kendaraan Dongfeng Tianlong, menghindari masalah perakitan atau degradasi kinerja yang disebabkan oleh penyimpangan dimensi.
Selama proses pembuatan, kami menerapkan kontrol toleransi yang ketat untuk memastikan bahwa semua dimensi kunci dari perakitan penutup kopling memenuhi persyaratan desain. Melalui alat mesin CNC presisi tinggi dan peralatan pengujian, kami mencapai akurasi pemrosesan tingkat mikron, sehingga memastikan hubungan yang mulus antara perakitan penutup kopling dan sistem transmisi kendaraan Dongfeng Tianlong.
2. Pemilihan material dan proses perlakuan panas
Pemilihan bahan sangat penting untuk kinerja unit penutup kopling. Kami menggunakan baja paduan berkualitas tinggi sebagai bahan utama dari penutup kopling, yang tidak hanya memiliki kekuatan tinggi dan ketahanan aus yang baik, tetapi juga mempertahankan kinerja yang stabil di bawah kondisi kerja yang ekstrem. Untuk memastikan bahwa unit penutup kopling memiliki kekakuan dan daya tahan yang cukup, kami telah melakukan proses perlakuan panas khusus, termasuk pendinginan dan temper, untuk meningkatkan kekerasan dan ketangguhan material.
Kami juga melakukan perawatan khusus di permukaan rakitan penutup kopling, seperti peening tembakan dan lapisan anti-rust, untuk meningkatkan ketahanan kelelahan dan ketahanan korosi. Langkah -langkah ini tidak hanya memperpanjang masa pakai perakitan penutup kopling, tetapi juga meningkatkan keandalannya di lingkungan yang keras.
Tes dan verifikasi yang cocok
1. Tes pencocokan statis
Setelah unit penutup kopling diproduksi, kami pertama -tama melakukan tes pencocokan statis di laboratorium. Tes -tes ini termasuk pengukuran dimensi, verifikasi yang sesuai, dan verifikasi berat untuk memastikan bahwa perakitan penutup kopling sangat cocok dengan sistem transmisi kendaraan Dongfeng Tianlong. Melalui penyesuaian dan optimasi, kami menyelesaikan kemungkinan gangguan perakitan atau masalah penyimpangan dimensi.
2. Tes Kinerja Dinamis
Selain pengujian statis, kami juga melakukan uji kinerja dinamis yang komprehensif pada perakitan penutup kopling. Tes ini termasuk tes kapasitas transmisi torsi, tes kinerja keausan, dan uji daya tahan. Dalam uji kapasitas transmisi torsi, kami mensimulasikan beban torsi di bawah kondisi kerja yang berbeda untuk memverifikasi apakah unit penutup kopling dapat secara efektif mentransmisikan daya tanpa kerusakan. Dalam uji kinerja keausan, kami mengevaluasi keausan rakitan penutup kopling setelah penggunaan jangka panjang untuk memastikan bahwa ia memiliki ketahanan dan daya tahan aus yang baik.
Untuk mensimulasikan kondisi penggunaan yang sebenarnya secara lebih realistis, kami juga memasang unit penutup kopling pada kendaraan Dongfeng Tianlong untuk tes jalan. Selama tes jalan, kami mencatat status operasi dan data kinerja perakitan penutup kopling, termasuk kehalusan keterlibatan kopling, ketelitian pelepasan, dan tingkat kebisingan. Data uji ini memberi kami umpan balik yang berharga untuk membantu kami lebih mengoptimalkan desain dan proses pembuatan unit penutup kopling.
3. Kontrol dan Sertifikasi Kualitas
Sebagai perusahaan yang disertifikasi oleh sistem manajemen kualitas IATF16949, kami secara ketat mengikuti prosedur dan persyaratan sistem untuk manajemen kontrol kualitas. Dari desain hingga pengadaan bahan baku, dari pembuatan cetakan hingga perlakuan panas dan panduan proses perawatan permukaan, kami telah dengan hati -hati mengelola setiap hubungan produksi. Ini memastikan bahwa perakitan penutup kopling selalu memenuhi standar persyaratan kualitas tertinggi selama proses pembuatan.
Kami juga memiliki pusat pengujian profesional di industri ini, dilengkapi dengan sejumlah peralatan pengujian canggih dari Jerman, Swiss, Italia dan negara -negara lain. Peralatan ini memberi kami cara pengujian presisi tinggi, memungkinkan kami untuk mendeteksi dan memperbaiki masalah kualitas potensial apa pun secara tepat waktu.
Perusahaan kami telah mengadopsi berbagai cara teknis dan metode pengujian untuk memastikan kompatibilitas perakitan penutup kopling tipe pull-tipe 430 dengan kendaraan Dongfeng Tianlong. Melalui desain dan optimasi yang tepat, pemilihan material yang ketat dan proses perlakuan panas, tes dan verifikasi pencocokan komprehensif, dan manajemen kontrol kualitas yang ketat, kami telah berhasil mencapai kecocokan sempurna antara perakitan penutup kopling dan kendaraan Dongfeng Tianlong. Upaya -upaya ini tidak hanya meningkatkan kinerja dan keandalan produk, tetapi juga memberi konsumen keunggulan kompetitif produk yang berharga dan jaminan kualitas.